Velik R 70 se izpostavlja s svojo tehnično prefinjenostjo tudi največjim izzivom. Je močan, ampak tudi kompakten in natančen. In sicer z veliko manjšo obrabo kot ponavadi. Kajti v nasprotju z dosedanjimi pogoni in mnogo večjo obrabo je pretvornik vrtilnega momenta z elektro motorjem. K temu še pride, da je zaviranje elektromagnetno in brez obrabe - od polne moči do popolne ustavitve viličarja. Hidravlične zavorne ploščice pa skrbijo še za dodatno varnost. Zahvaljujoč električnemu pogonu je upravljanje z viličarjem mnogo lažje. Novi R 70 omogoča vozniku vožnjo brez menjavanja prestav in istočasno hitro spuščanje in dvigovanje bremena.
In še k varnosti: za viličar z nosilnostjo 8 ton so spredaj serijsko dvojna kolesa (možno tudi z ožjimi kolesi), za viličarje od 6 do 7 ton nosilnosti pa je to tudi dodatna možnost pri naročilu.
IN TO SO VIŠKI:
varčen zaradi elektro pogona in hidravlično nastavljive črpalke
ergonomičen zaradi reduciranja tresljajev in vibracij kabine postavljene na gumijaste odbijače.
prijaznejši za servisiranje, zahvaljujoč elektro pogonu za pretvornik vrtilnega momenta
tišji zaradi pretvornika vrtilnega momenta dizelskega motorja
moderen DEUTZ motor z vodnim hlajenjem, turbo-polnilcem ter hlajenjem vase potegnjenega zraka omogoča visoko produktivnost in minimalno porabo.
Nemščina
