Energetski sistemi
Fahrzeugverfügbarkeit
Blei-Säure
- ca 1 Schicht je nach Fahrzeug-Typ und Anwendung
- bei hoher Belastung 5 max Stunden
- 8 Stunden laden heißt sechs Stunden fahren
- kein zwischenladen > Batteriewechsel (5-15 min)
- wartungsintensiv
- abnehmende Leistung im Betrieb
Li-Ion
- 1 Stunde laden, heißt 3 Stunden fahren
- zwischenladen möglich
- kein Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Brennstoffzelle
- 1 Tankfüllung ca. 8 Stunden Einsatz
- keine Stand-/Ladezeiten > Betankung in nur 3 min
- regelmäßiger Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Blei-Säure
- ca 1 Schicht je nach Fahrzeug-Typ und Anwendung
- bei hoher Belastung 5 max Stunden
- 8 Stunden laden heißt sechs Stunden fahren
- kein zwischenladen > Batteriewechsel (5-15 min)
- wartungsintensiv
- abnehmende Leistung im Betrieb
Li-Ion
- 1 Stunde laden, heißt 3 Stunden fahren
- zwischenladen möglich
- kein Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Brennstoffzelle
- 1 Tankfüllung ca. 8 Stunden Einsatz
- keine Stand-/Ladezeiten > Betankung in nur 3 min
- regelmäßiger Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Blei-Säure
- ca 1 Schicht je nach Fahrzeug-Typ und Anwendung
- bei hoher Belastung 5 max Stunden
- 8 Stunden laden heißt sechs Stunden fahren
- kein zwischenladen > Batteriewechsel (5-15 min)
- wartungsintensiv
- abnehmende Leistung im Betrieb
Li-Ion
- 1 Stunde laden, heißt 3 Stunden fahren
- zwischenladen möglich
- kein Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Brennstoffzelle
- 1 Tankfüllung ca. 8 Stunden Einsatz
- keine Stand-/Ladezeiten > Betankung in nur 3 min
- regelmäßiger Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Blei-Säure
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- bei hoher Belastung 5 max Stunden
- 8 Stunden laden heißt sechs Stunden fahren
- kein zwischenladen > Batteriewechsel (5-15 min)
- wartungsintensiv
- abnehmende Leistung im Betrieb
Li-Ion
- 1 Stunde laden, heißt 3 Stunden fahren
- zwischenladen möglich
- kein Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Brennstoffzelle
- 1 Tankfüllung ca. 8 Stunden Einsatz
- keine Stand-/Ladezeiten > Betankung in nur 3 min
- regelmäßiger Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Blei-Säure
- ca 1 Schicht je nach Fahrzeug-Typ und Anwendung
- bei hoher Belastung 5 max Stunden
- 8 Stunden laden heißt sechs Stunden fahren
- kein zwischenladen > Batteriewechsel (5-15 min)
- wartungsintensiv
- abnehmende Leistung im Betrieb
Li-Ion
- 1 Stunde laden, heißt 3 Stunden fahren
- zwischenladen möglich
- kein Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
Brennstoffzelle
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- regelmäßiger Wartungsaufwand
- gleichbleibende Leistung im Betrieb
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